Reparación de termos eléctricos en Madrid
¿Te has quedado sin agua caliente, el termo gotea o salta el diferencial? Lo revisamos a domicilio para localizar la causa antes de sustituir ninguna pieza.
Sin agua caliente, diagnóstico rápido
Un termo que deja de calentar tiene un número reducido de causas, así que suele ser una reparación que se resuelve en la propia visita: en la mayoría de casos es la resistencia o el termostato.
Reparamos termos eléctricos y calentadores a domicilio en Madrid y municipios cercanos, con servicio multimarca.
La cal es el enemigo del termo
En buena parte de Madrid el agua es dura y deja mucha cal. Esa cal se deposita sobre la resistencia y hace que el termo tarde más en calentar y que la resistencia se funda antes. Por eso, cuando sustituimos una resistencia, revisamos también el estado del ánodo de sacrificio, que es la pieza que protege el depósito de la corrosión.
Cuándo el termo ya no tiene arreglo
Si el depósito ha empezado a perder agua por corrosión interna, el termo está al final de su vida y no compensa repararlo. En ese caso te lo decimos con claridad en lugar de cambiar piezas que no van a resolver el problema.
Averías más habituales
No calienta el agua
Las dos causas más habituales son la resistencia fundida y el termostato averiado. La cal acelera el desgaste de la resistencia, sobre todo en zonas de agua dura.
Salta el diferencial al encenderlo
Suele indicar que la resistencia tiene una derivación a masa y hay que sustituirla. Es una avería que conviene atender por seguridad, no seguir rearmando el cuadro.
Pierde agua
Puede venir de la válvula de seguridad (que gotea por diseño al calentar, pero no de forma continua), de las conexiones o del propio depósito. Si gotea el depósito, el termo está al final de su vida.
El agua sale demasiado caliente o hirviendo
Apunta a un termostato bloqueado que no corta. Además de incómodo es un riesgo, porque puede disparar la presión del depósito.
Tarda mucho en calentar
Resistencia recubierta de cal, termostato desajustado o un depósito sobredimensionado para el consumo real.
Qué equipos atendemos
- Termos eléctricos de todas las capacidades
- Termos con resistencia envainada y cerámica
- Calentadores de gas
- Todas las marcas
Cómo lo hacemos
- Nos cuentas el síntoma.Si no calienta, salta el diferencial o pierde agua. Cada síntoma orienta el diagnóstico.
- Revisión a domicilio.Comprobamos resistencia, termostato, ánodo, válvula de seguridad y conexiones.
- Te decimos qué falla.Y si compensa reparar o el depósito ya está para sustituir.
- Reparación con garantía.Reparamos, comprobamos el calentamiento y entregamos el trabajo con garantía por escrito.
Dónde damos servicio
Atendemos reparación de termos eléctricos en Madrid capital y municipios cercanos.
- Madrid capital
- Centro (Madrid)
- Arganzuela
- Retiro
- Salamanca
- Chamartín
- Tetuán
- Chamberí
- Fuencarral-El Pardo
- Moncloa-Aravaca
- Latina
- Carabanchel
Preguntas frecuentes
¿Por qué mi termo eléctrico no calienta?
Lo más frecuente es que se haya fundido la resistencia o que falle el termostato. En zonas de agua dura, la cal recubre la resistencia y acorta su vida. Antes de la visita comprueba que el termo tiene corriente y que el termostato no está al mínimo, pero si el problema persiste hace falta abrir y medir la resistencia y el termostato.
¿Por qué el termo hace saltar el diferencial?
Casi siempre es porque la resistencia ha derivado a masa, es decir, tiene una fuga eléctrica hacia el agua o la carcasa. No conviene seguir rearmando el diferencial y usándolo: es un aviso de seguridad. La solución es sustituir la resistencia.
¿Es normal que el termo gotee un poco al calentar?
Un goteo puntual por la válvula de seguridad mientras el termo calienta es normal: el agua se dilata y la válvula libera el exceso de presión. Lo que no es normal es un goteo continuo, agua saliendo por otras partes o un charco bajo el termo, y ahí sí hay que revisarlo.
¿Compensa reparar el termo o mejor cambiarlo?
Cambiar la resistencia o el termostato suele compensar y deja el termo como nuevo. Si lo que pierde es el propio depósito por corrosión, ya no tiene arreglo y hay que sustituir el aparato. El técnico lo comprueba en la visita.
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